自動車

すでに確立された業界

フィリピンの自動車業界は、すでに大手のグローバル・バリュー・チェーンに統合されています。デンソー、富士通、コンチネンタル、矢崎などの企業が、ビジネスの成功を支援するフィリピンに進出しています。

業界どうしのつながり

業界内のつながりの強さは、自動車業界の投資家にプラスとなるでしょう。 金型や鋳型から世界トップレベルのIT-BPMサービスまで、変化の早い市場に素早く応じることができます。

政府のバックアップ

政府は、自動車産業の発展を支援するための法律と政策の枠組みをすでに策定しています。 交通・インフラの大型プロジェクトによって、国内の自動車需要が高まる見通しです。 また、電気自動車産業の発展に注力する自動車会社を支援するため、特定のインセンティブを通じて、生産量または業績をベースにした財務上の支援を行います。

データで見るフィリピン

40億米ドル+

年間自動車部品輸出高

70,000人

自動車産業の雇用数

300,000台+

年間自動車販売台数

55+

自動車製造に供給を行う鋳物工場数

自動車産業の概要

フィリピンの製造業エコシステムの中心には確立された自動車産業があり、確固たる基盤で急速な拡大を支えています。 自動車メーカーはフィリピンの成長拡大を進めるために政府と密接に協働しており、グローバルバリューチェーンで重要な役割を果たす準備が整っています。 部品製造会社には豊富な経験や技術があり、意欲的な投資家とパートナーシップを組んでいます。 こうしたチャンスをいくつもの大手多国籍自動車メーカーは既に活用していますが、フィリピンではまだまだできることがあります。

フィリピンに組立工場を持つ大手メーカー:

  • トヨタ
  • 三菱
  • ホンダ
  • デンソー
  • KTM
  • スカニア
  • ボルボ

大手部品製造会社:

  • 矢崎トレス
  • International Wiring Systems
  • Asian Transmission Corp

フィリピンは主要市場へのアクセスがあり、アジア太平洋地域における自動車産業のハブとなる準備が整っています。 人口と所得の増加に伴い、自動車やオートバイへの需要が急増することが確実視されています。

金属鋳造業界は新素材の需要に応えることができます。 例えば、近年、航空宇宙産業において第一の選択肢となっているアルミニウム・リチウム合金や、 軽量自動車部品・コンポーネントに使用されるアルミニウム・マグネシウム合金に対する需要に対応することができます。 これは投資家にとって重要なことです。

将来を見据えた自動車産業を創出することが、フィリピンの目標です。 業界と政府は理想的な投資環境を整えるべく、協働しています。 電気自動車のイノベーションから、ジープニーの新型車両導入による公共交通機関の近代化まで、フィリピンは実現に向かっています。

三菱

自動車大手の三菱自動車は、フィリピンで50年以上自動車を製造しています。 同社は急成長するASEAN市場にアクセスしやすく、輸出入にも理想的なフィリピンの戦略的ロケーションを高く評価しています。

自動車市場の発展を後押しする政府の努力が功を奏し、三菱は50年以上に渡り成長を維持する結果を出しています。 同社CEOは同業他社にも、フィリピンにおける機会を活用するよう推奨しています。

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